グリーン/エネルギー 水素パイプラインの優位性を需要・コスト・安全面から検討調査
需要家が水素を活用するには、国内で製造された水素、海外から輸入してきた水素を国内中に輸送する手段が不可欠である。現状の水素供給手段はトラック輸送が一般的だが、1台当たりの輸送量が限定的だ。一部の液化水素プラントからはタンクローリーによる輸送...
平島 寛
グリーン/エネルギー 
政策/市場展望 特定利用空港・港湾に福井・熊本・鹿児島の3空港・9港湾を追加
政府は国家安全保障戦略の一環で、平素から必要に応じて自衛隊・海上保安庁の航空機・船舶が民間の空港・港湾を円滑に利用できるようにする「特定利用空港・港湾」を5空港・11港湾、指定した（2024年4月）のに続き、 2024年8月、福井県、熊本県...
グリーン/エネルギー 浮体式洋上風力分野で進む海外プロジェクトへの参画、技術開発、提携・協業
開発ポテンシャルが大きい浮体式洋上風力分野で、海外プロジェクトへの参画や基礎構造の技術開発、企業間の提携・協業が進んでいる。
ユーラスエナジーが英スコットランド沖の事業開発に参画
ユーラスエナジーホールディングスの海外グループ会社で...
PPP/PFI/コンセッション VINCIが米道路コンセッションの大型買収、英エディンバラ空港では過半株式取得
フランスVINCIグループのコンセッション事業会社VINCI Concessions は、国外の道路コンセッション事業を管轄する子会社VINCI Highwaysを通じて、米デンバー環状道路（コロラド州）の有料区間であるノースウェスト・パー...
グリーン/エネルギー 浮体式洋上風力実証、秋田県南部沖・丸紅グループ、愛知県沖・シーテックグループ
経済産業省と新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）は2024年6月、秋田県南部沖と愛知県田原市・豊橋市沖におけるグリーンイノベーション（GI）基金「洋上風力発電の低コスト化」プロジェクトの浮体式洋上風力発電実証事業の事業者を選定した...
政策/市場展望 リニア新幹線の東京・大阪開業、骨太方針で「最速2037年」は堅持
リニア中央新幹線の品川・名古屋間（286km）は2027年の開業を目指していたが、現状、2031年以降にずれ込むことが確実だ。静岡工区が未着工であることに加え、山梨県駅（甲府市）と座光寺高架橋（長野県飯田市）の竣工予定が2031年になってい...
政策/市場展望 九州の5空港が「特定利用」指定に、北九州空港は滑走路延長工事中
政府は2024年4月、安全保障戦略の一環で、平素から必要に応じて自衛隊・海上保安庁の航空機・船舶が民間の空港・港湾を円滑に利用できるよう、「特定利用空港・港湾」を指定した。指定したのは、7道県の5空港と11港湾（下図参照）。自衛隊・海上保安...
グリーン/エネルギー 秋田県八峰能代沖はJRE・イベルドローラ・東北電力、洋上風力4区域で計11社に
経済産業省と国土交通省は2024年3月、再エネ海域利用法に準じた秋田県八峰町及び能代市沖における事業者に、合同会社八峰能代沖洋上風力を選定した。構成員は、ENEOSホールディングスの再エネ子会社ジャパン・リニューアブル・エナジー（JRE、代...
PPP/PFI/コンセッション コンセッション好調のフランス・スペイン４強―VINCI、ACS、Abertis、Ferrovial
海外インフラ企業の2023年決算が続々と公表されている。世界的なインフレ（物価高）、金利上昇、社会情勢や天候に伴う需給変動といった市場環境の中で、コンセッションに強い4事業者、フランスのVINCI（ヴァンシ）、スペインのACS、Aberti...
グリーン/エネルギー 減収減益で洋上風力再構築、日本市場の優先順位も引き下げ、デンマークØrsted
洋上風力最大手のデンマークØrsted（オーステッド）の2023年売上高は792.55億DKK（前年比31%減）（1兆6600億円、1DKK=21円で換算）、EBITDA（利払い・税引き・減価償却前利益）が187.17億DKK（同42%減）...