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経済産業省の総合資源エネルギー調査会基本政策分科会で2021年7月21日、“野心的な目標”とする2030年の電源構成を含むエネルギー基本計画（素案）が示された。総発電電力量は9300億～9400億kWh。このう… 自動運転車両が普及する近未来の社会では、インフラの概念も変化する。これまでは、道路、橋、トンネルといったハードインフラが主役だったが、今後はデジタル地図など、ソフトインフラの重要性が増す。「パソコンはソフトがな… 収益を生まない公共施設等の「サービス購入型PFI事業」に、アベイラビリティ・ペイメント（Availability Payment）方式を導入する検討が始まっている。今回は同方式の基本的な考え方を、試算を通じて確… ドイツでは近年、路上貨物輸送の排出削減に架線トラック（Oberleitungs Lastkraftwagen =O-Lkw）が大きく貢献するとの見方が強まっている。電車やトロリーバスで実証済みの架線給電技術を採… 豪州のシドニー空港を運営するSydney Airportが、インフラ投資ファンドのコンソーシアムからSydney Airportの全ステープル証券（株式）に対して、1株当たり8.25豪ドルの買収提案を受けている… 静岡県がインフラに関わる難題に直面している。熱海市で発生した大規模な土石流や、大井川水系の水資源保全に関わるリニア中央新幹線の建設工事のことである。県内には東名高速道路や東海道新幹線が走り、コンセッションによる… 前回に続き、「PPP/PFI推進アクションプラン（令和3年改定版）」から、InfraBiz的視点で、いくつかの施策を紹介する（以下の青字部分はアクションプランや成長戦略からの抜粋）。 コンセッショ… JTOWERは7月8日、NTT西日本が保有する通信鉄塔71基を取得すると発表した。既存の鉄塔利用者の契約を引き継ぎ、複数の事業者で鉄塔を共用するインフラシェアリングを推進する。 鉄塔設備の取得価格は、現時点の想… EUでは、野心的な気候目標が設定され、持続可能な経済活動やプロジェクトへのさらなる投資が求められる一方で、何が持続可能な経済活動なのかが明確に定義されてこなかった。このため、EUは、2018年3月に発表した「サ… 再エネ電力による電気分解で生成するグリーン水素と、それを利用した持続可能燃料の生産には大きな可能性があり、CO2排出量を大幅に削減できる。しかし、持続可能燃料は化石由来の燃料よりも生産コストが高くなるため、普及…再エネ全体36～38%（太陽光15%、風力6%）、エネルギー基本計画の電源構成比
活発化する高精度デジタル地図への投融資
アベイラビリティ・ペイメントの試算から見えること
ドイツの大型トラック架線システム「eHighway」実証プロジェクト
豪州シドニー空港に1兆8000億円の買収提案、IFM Investorsコンソーシアム
静岡県内の大学に「土木工学科」を新設して地元専門家不在リスクの解消を
「PPP/PFI推進アクションプラン」こう読む（2）再エネ活用
JTOWERがNTT西日本の通信鉄塔71基を取得、インフラシェアで他事業者も誘致
EUタクソノミー：概要解説および最新動向
電気分解槽と洋上風力発電の接続でCO2排出ゼロの水素製造
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「インフラ・グリーン・デジタル投資動向」は、マーケットの動きを理解するための月次レポートです。政策/市場展望、グリーン/エネルギー、PPP/PFI/コンセッション、デジタ… 「海外コンセッション企業最新動向」は、主要なコンセッション事業者の取り組みをまとめた調査レポートです。2021年3月版は、次の内容を収録しています。サンプル版（無料）は、… 「インフラ・グリーン・デジタル投資動向」は、マーケットの動きを理解するための月次レポートです。政策/市場展望、グリーン/エネルギー、PPP/PFI/コンセッション、デジタ… 「インフラ・グリーン・デジタル投資動向」は、マーケットの動きを理解するための月次レポートです。政策/市場展望、グリーン/エネルギー、PPP/PFI/コンセッション、デジタ…
